Расширение проекта железнодорожной линии "Курагино-Кызыл" до китайского города Урумчи позволит создать 40 тыс. новых рабочих мест. Об этом сообщил ТАСС в кулуарах XI Международного Сибирского транспортного форума глава Тувы Владислав Ховалыг.

"Сегодня на заседании координационного совета Межрегиональной ассоциации экономического взаимодействия субъектов России "Сибирское соглашение" по транспорту мы будем говорить в том числе и о расширение проекта железнодорожной ветки "Курагино-Кызыл" до китайского города Урумчи. Проект очень перспективный в рамках развития Центрально-Евразийского транспортного коридора, создание которого предложил рассмотреть президент России Владимир Путин. Расширение линии позволит создать 40 тысяч новых рабочих мест", - сообщил Ховалыг.

По словам главы Тувы, объем инвестиций в проект составляет около 1 трлн рублей. "Важно также, что создаваемый грузопоток этой линии составит 40 млн тонн в год", - пояснил Ховалыг.

XI Международный Сибирский транспортный форум проходит в Новосибирске 19-21 июня. Участники обсудят вопросы транспортно-логистической инфраструктуры, беспилотные системы и цифровые инновации, перспективы строительства дорог, безопасность на транспорте, внутренний водный транспорт, развитие авиационной промышленности.

О дороге Кызыл - Курагино

Строительство первой для Тувы железной дороги, которая позволит осуществлять полноценную разработку Элегестского угольного месторождения и соединит регион с Транссибом, - один из основных транспортных проектов в регионе. Она должна была строиться на основании концессионного соглашения, заключенного между "ТЭПК "Кызыл-Курагино" и РФ в лице Росжелдора. В апреле 2021 года правительство РФ поручило Росжелдору подписать соглашение с "ТЭПК "Кызыл-Курагино" о приостановке концессии на строительство на срок до пяти лет.

Протяженность железнодорожной линии Элегест - Кызыл - Курагино должна составить около 410 километров, из которых 290 километров будут пролегать по территории Красноярского края, и 120 км - по территории Тувы. 

Подробнее в источнике